茂名聲屏障多少錢
聲屏障定義:在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。聲學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)總結(jié):聲影區(qū):指聲音遇到障礙物(聲屏障)時(shí)聲音不能直接到達(dá)的區(qū)域,聲影區(qū)內(nèi)聲音有明顯的衰減。聲音的傳播路徑:當(dāng)噪聲源發(fā)出的聲波遇到聲屏障時(shí),它將沿著繞射、透射、反射三條路徑傳播。
聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點(diǎn)與聲屏障三者幾何關(guān)系和頻率的函數(shù)。它是決定聲屏障降噪量的主要物理量,通常用△L?來(lái)表示。聲屏障繞射分為頂部繞射和兩端繞射。解決聲屏障繞射問(wèn)題應(yīng)同時(shí)考慮頂部繞射和兩端繞射。兩端繞射一般通過(guò)加長(zhǎng)聲屏障的長(zhǎng)度來(lái)解決。相對(duì)來(lái)說(shuō),頂部繞射的問(wèn)題更難解決。聲屏障的透射:聲源發(fā)出的聲波透過(guò)聲屏障傳播到受聲點(diǎn)的現(xiàn)象稱為透射。穿透聲屏障的聲能取決于聲屏障面的密度、入射角及聲波的頻率。聲屏障的隔聲能力用傳聲損失tl來(lái)評(píng)價(jià)。
金標(biāo)定位:我們是一群敢想敢干敢創(chuàng)新的追夢(mèng)者,我們是中國(guó)防護(hù)設(shè)施專業(yè)制造商,我們是一起共贏未來(lái)的事業(yè)伙伴。
金標(biāo)使命:對(duì)員工:幫助家人成長(zhǎng),為金標(biāo)人搭建財(cái)富平臺(tái); 對(duì)客戶:讓金標(biāo)在客戶心中成為放心、專業(yè)、品質(zhì)的代名詞;
金標(biāo)行動(dòng)準(zhǔn)則:真產(chǎn)品、實(shí)價(jià)格、零距離、斷后路。
金標(biāo)核心價(jià)值觀:勤、智、義;
勤奮:天行健,君子當(dāng)自強(qiáng)不息;勤謹(jǐn):業(yè)精于勤,荒于嬉;勤勉:駑馬十駕,功在不舍;
智見:知人者智,自知者明;智行:茍日新,日日新,又日新;智性:知者不惑,仁者不憂;
義氣:天地有正氣,雜然賦流行;義利:以義取利,利濟(jì)天下;義道:持天下共持之義,行天下通行之道;
茂名聲屏障多少錢
玻璃鋼聲屏障主要由建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)立柱和吸隔聲屏板兩部分內(nèi)容組成,它通過(guò)使用螺栓或焊接固定在發(fā)展道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲材料構(gòu)件,立柱是聲屏障的主要進(jìn)行受力結(jié)構(gòu)構(gòu)件,它通過(guò)彈簧卡子將其固定在H型立柱保持槽內(nèi),形成聲屏障。玻璃鋼聲屏障設(shè)計(jì)已經(jīng)更充分地考慮到了高架公路,碰撞輕軌,地鐵風(fēng)荷載,運(yùn)輸車輛的腐蝕問(wèn)題。它外形設(shè)計(jì)美觀大方,制作一個(gè)精致,運(yùn)輸、安裝可以方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng),特別主要適用于高架高速發(fā)展道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲進(jìn)行使用,是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪處理設(shè)施。
聲屏障施工要點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)控制:H型鋼立柱基礎(chǔ)施工單位按2000mm間距安裝預(yù)埋板,控制好標(biāo)高,按設(shè)備安裝要求配合施工。H型鋼立柱準(zhǔn)備調(diào)整其水平垂直度后,垂直誤差不能大于1.5mm/m。吸音板兩端與鋼立柱間采用EVA海棉橡膠條密封,聲屏障與基礎(chǔ)之間采用EVA海棉橡膠墊進(jìn)行密封。聲屏障安裝時(shí)根據(jù)橋梁伸縮縫實(shí)際寬度設(shè)置聲屏障,采取相應(yīng)措施確保安全。
根據(jù)幾何聲學(xué)原理,聲音在室外是沿直線傳播的,如果在聲源和接收點(diǎn)之間插入一道墻體或者具有一定隔聲量的物體,阻擋聲音的傳播路徑,使得在接收位置看不到聲源接收不到直達(dá)聲),則在接收點(diǎn)的聲壓級(jí)就會(huì)明顯降低,這就是聲屏障隔聲原理。
由于聲波在遇到障礙物時(shí)會(huì)發(fā)生反射現(xiàn)象,故在聲源和接受者之間插入密實(shí)的屏障會(huì)降低噪聲。
由于聲源具有波動(dòng)特性,所以總有一部分聲波從聲屏障的頂端繞射過(guò)去,這使得聲屏障的衰減受到了一定的限制。
茂名聲屏障多少錢
由于在軌道減隔振方面的研究和工程實(shí)踐起步較晚,所采用的減振降噪技術(shù)方案都比較單一,所以新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的研發(fā)和性能試驗(yàn)就顯得尤為重要和急迫。因此,必須對(duì)目前各種減振降噪技術(shù)進(jìn)行梳理、總結(jié)、歸納,從而掌握具有更好的聲屏障減振技術(shù),擁有更經(jīng)濟(jì)的工程造價(jià)和更優(yōu)良的軌道交通裝備,將這些軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)用于建設(shè)中,這些都是值得更進(jìn)一步研究的。
聲屏障雖設(shè)立在道路兩側(cè),但其核心功能是為降低交通線路上的噪音,因此聲屏障不屬于交通安全設(shè)施,而屬于環(huán)保類產(chǎn)品。聲屏障的應(yīng)用:聲屏障不僅控制道路交通噪聲污染,而且對(duì)工業(yè)設(shè)備具有噪聲衰減的影響。聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵、高速鐵路等區(qū)域,控制交通噪聲對(duì)周圍城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
茂名聲屏障多少錢聲屏障的分類:材質(zhì)分類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。用途分類:鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。聲屏障的特點(diǎn):造價(jià)低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,降低工程造價(jià)。