高架橋金屬聲屏障廠家聯(lián)系方式
聲屏障的優(yōu)勢:造價低:不僅產品生產成本低,且由于產品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,降低工程造價;承受風荷強:強度高、自重輕,可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風荷載的要求;聲學性能優(yōu)越:平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.84,滿足各領域對聲屏障的要求;防火性能好:屬無機不燃材料,復合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能,使得產品具有優(yōu)異的防火性能,屬A級不燃材料。
聲屏障繞射聲衰減的計算:根據(jù)選定的聲屏障位置和屏障的高度,確定聲程差,然后根據(jù)聲源類型(點源或線源)和聲源頻譜特性,按相關公式計算出聲屏障繞射聲衰減并進行A計權修正得到,聲屏障的A計權繞射聲衰減也可由其它方法得到。聲屏障的隔聲要求:合理選擇與設計聲屏障的材料和厚度,若聲屏障的傳聲損失TL-≥10dB,此時可忽略透射聲影響,即0。一般TL取20~30Db。若TL-<10dB,需要考慮并計算出透射聲修正量。
河北金標建材科技股份有限公司創(chuàng)立于1994年。早期從事絲網(wǎng)產品的生產銷售,現(xiàn)已發(fā)展成為占地300畝、注冊資金10100萬、流動資金上億元的多元化股份制企業(yè)。
公司自九十年代開始從事隔離柵生產,歷經二十年的發(fā)展壯大,技術力量、生產工藝、生產能力等均名列行業(yè)前茅,可日產隔離柵18公里,刺鐵絲30噸;
高架橋金屬聲屏障廠家聯(lián)系方式
介紹了這么多聲屏障的知識,想必大家對聲屏障已有了進一步了解。在大連的交通干線上也是隨處可見聲屏障的身影,由于聲屏障長期暴露于風雨中、灰塵之中,所以聲屏障的清潔是日常維護中的重要工作。清洗聲屏障需要動用:自動清洗聲屏障車、自動清洗地袱車、水車、貨車、面包車、人工(平均38人)。清洗車輛前帶有噴水功能的滾刷快速旋轉,將地袱和欄桿沖刷得一塵不染。工人配合清洗車輛,同時清洗橋梁一側的聲屏障,人機銜接有條不紊。
聲屏障的優(yōu)勢:適用范圍廣闊:適用于公路,輕軌,鐵路,涵洞,隧道等交通領域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領域。一個好的聲屏障設計方案不應該只注重聲學性能,還要考慮它的實用性、經濟性、安全性,且要顧及安全行車和周圍環(huán)境的協(xié)調問題,因此,一項的設計應該是集技術、經濟、效果的統(tǒng)一體,各方面都要做合理的協(xié)調,甚至必要時降低某一方面的要求來達到整體上的平衡。
2008年金標進軍聲屏障市場,現(xiàn)擁有一支專業(yè)的設計、生產、銷售、安裝團隊,公司擁有聲屏障面板自動下料、面板沖孔壓彎、表面靜電噴涂、H型鋼自動埋弧焊接四條先進的自動化生產線。聲屏障生產能力和生產質量均居行業(yè)之首,可日產聲屏障5000平,H型鋼立柱3000根;
2010年起,開始從事鋁模板研發(fā)、設計、加工,經過幾年的學習實踐積累了豐富的經驗,現(xiàn)擁有專業(yè)設計、生產、租賃銷售、安裝團隊。為擴大產能規(guī)模,以滿足快速增長的國內市場需求,金標引進了多條先進生產線,并新建現(xiàn)代化生產基地200畝。
2014年12月金標建材科技股份有限公司于石家莊股權交易所掛牌上市,開始了股份制運營模式。
2015年8月,金標建材科技股份有限公司與中航工業(yè)航空材料研究院進行戰(zhàn)略技術合作,在業(yè)務拓展、VCI代替熱鍍鋅噴涂環(huán)保材料技術支持方面開展深入合作。
公司自 2019年起,開始從事土工格柵研發(fā)、設計、加工。經過考察學習實踐積累了豐富的行業(yè)經驗,現(xiàn)擁有專業(yè)生產、銷售、安裝團隊。本公司引進了多條先進生產線,可日產30000平,生產能力和生產質量均居行業(yè)前列。
高架橋金屬聲屏障廠家聯(lián)系方式
將會降低聲屏障的插入損失。為減少反射聲,一般在聲屏障靠道路一側。附加吸聲結構。反射聲大小取決于吸聲結構的吸音系數(shù)A。他是頻率的函數(shù),為評價聲屏障吸聲結構的整體吸聲效果,通常采用降噪系數(shù):500赫茲,1000赫茲,2000赫茲,四個頻率吸聲系數(shù)的算術平均值。聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。
聲屏障綜述:隨著經濟和社會的發(fā)展,交通出行的方式變得豐富,高鐵、高速公路、輕軌交通在給我們帶來交通便利的同時,也給我們帶來了嚴重的噪聲污染,這在城市顯得尤為嚴重,特別是對醫(yī)院、學校、辦公樓、住宅等一些噪聲敏感建筑造成了嚴重的影響。針對這種問題,我們通常會采用一種較為有效的噪聲控制手段,即在道路邊(噪聲源與受聲點之間)設置聲屏障,使聲波在傳播路徑上有一個顯著的附加衰減,從而降低噪聲對人的影響(噪聲污染)。
高架橋金屬聲屏障廠家聯(lián)系方式聲屏障定義:在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。聲學基礎知識總結:聲影區(qū):指聲音遇到障礙物(聲屏障)時聲音不能直接到達的區(qū)域,聲影區(qū)內聲音有明顯的衰減。聲音的傳播路徑:當噪聲源發(fā)出的聲波遇到聲屏障時,它將沿著繞射、透射、反射三條路徑傳播。